masalah gearbox - An Overview
masalah gearbox - An Overview
Blog Article
Untuk pengguna gear handbook cara yang paling mudah adalah dengan menukar minyak gear seterusnya mounting dan kabel gear.Ada juga yang biasa berlaku air masuk ke ruang gearbox dan membentuk kotoran seterusnya menjadikan gear bertukar dan menggerakan tombol gear ke Totally free.
Memanaskan enjin selama 1-2 minit sebelum memulakan perjalanan membolehkan minyak transmisi mencapai suhu operasi yang the best possible. Ini memastikan pelinciran yang baik dan pertukaran gear yang lancar, terutamanya pada waktu pagi atau dalam cuaca sejuk.
Gearbox sentap merujuk kepada keadaan di mana kenderaan terasa tersentak atau bergegar ketika gear ditukar, sama ada secara automatik atau manual. Ia boleh berlaku semasa:
Pastikan anda menggantikan minyak transmisi mengikut jadual penyelenggaraan yang disarankan pengeluar.
Pada transmisi guide, jika synchro atau plat klac haus, ia perlu diganti untuk memastikan pertukaran gear yang lancar.
Lampu amaran pada papan pemuka yang berkaitan dengan transmisi menyala menandakan sistem mengesan masalah. Penting untuk tidak mengabaikan amaran ini dan segera melakukan pemeriksaan lanjut.
Gunakan minyak gearbox yang berkualiti dan asli bagi menjamin kelancaran gearbox link menarik kereta anda. Minyak Gearbox JV Car Lube merupakan antara pengeluar pelincir gearbox yang ternama di Malaysia. Dengan method “Titaniumatic”, ia dapat menjaga pelancaran mekanisma di dalam gearbox serta menjadikan gearbox anda dapat beroperasi dengan suhu yang optimum.
Kebiasaannya gearbox perlu diservis setahun sekali. Sekiranya gearbox untuk design kereta anda mempunyai car filter yang boleh ditukar, kami sarankan anda tukar sekali penapis ini setiap kali servis gearbox.
Mengenali tanda-tanda awal kereta auto lambat masuk gear membolehkan anda mengambil tindakan segera untuk mencegah kerosakan lebih lanjut pada kereta anda.
masalah reverse banyak berpunca dari suis reverse yang rosak,gantikan suis autofilter dan minyak gear.
Getah seal yang terdapat di dalam gearbox sangat berkait rapat dengan tekanan hidraulik yang terhasil untuk menggerakkan komponen dalaman gearbox semasa pertukaran gear berlaku. Tahap keanjalan getah yang menetukan sama ada tekanan hidraulik yang terhasil mencukupi ataupun lemah.
Atas sebab ini, jika dirasakan bahawa gear telah mula menyeret untuk dipindahkan, segera periksa dan gantikannya dengan yang baru.
2.Periksa kabel klac,kedudukan untuk diadjust adalah tempat sama pada enjin hadapan pemandu sebelah atas,pusing kabel ikut arah jam ,jika Alright bermakna kabel tak addjust tapi jika dah abis change maknanya klac plate dah abis.
Adakah kereta anda terasa berat atau kurang responsif? Ini mungkin berpunca daripada masalah gearbox yang gagal menghantar kuasa dengan lancar ke roda.